Highway 138 North of St Andrews West (approx. 430 m north of Island/Valade Rd.)
Highway 138 · région de Eastern
- Places
- 28
- Places accessibles
- 4
- Entrée par
- Island/Valade Road
- Distance
- à environ 107 km de Montréal
- Éclairé
Des places dans des voitures qui font déjà Montréal à Toronto, réservées et payées dans l’appli Loop. Cette page montre ce qui est publié sur le corridor en ce moment, ce que coûte typiquement une place, et comment ça se compare à l’autobus, au train et à la voiture seul(e).
Corridor
par l’autoroute 401 et l’autoroute 20Montréal · Montréal (Québec)
507 km · 5 h 30
Toronto · Toronto (Ontario)
Prix de la place
environ 46 $
tarif indicatif de partage des frais
À venir
64 trajets
prochains 30 jours
résumé du corridor à partir des données Loop
Des chiffres tirés des données de trajets de Loop, chacun accompagné de sa période. Rien ici n’est estimé ni gonflé.
Trajets à venir
64
30 prochains jours
Places disponibles
424
sur les trajets à venir
Trajets complétés
0
aucun dans cette période pour l’instant
Conducteurs
3
sur les trajets récents
Distance et temps de route
507 km · 5 h 30
médiane des trajets Loop enregistrés
En date du 7 septembre 2026 · données en direct
Toronto à Montréal est le corridor interurbain le plus achalandé au Canada et le trajet de covoiturage le plus recherché sur Loop. C’est une ligne droite sur la 401 jusqu’à Kingston, puis la 20 jusqu’à Montréal; les conducteurs prennent presque toujours les passagers au centre-ville ou à Yorkdale et les déposent à Berri-UQAM ou à la Gare Centrale.
Le vendredi après-midi au départ de Toronto et le dimanche soir au retour, plus chaque long congé et chaque semaine de lecture.
Les conducteurs fixent le prix. Loop affiche le tarif indicatif de partage des frais (tarif habituel de covoiturage au Québec, plus une petite allocation fixe pour la prise en charge) sur chaque trajet et signale un prix qui le dépasse. Il n’y a jamais de tarification dynamique, et le prix affiché dans l’appli est le prix que vous payez.
Comment fonctionnent les trajetsLes secteurs que les passagers nomment habituellement. Chaque trajet indique son point de prise en charge exact avant la réservation.
Aller simple, une personne. Une place Loop est une part du coût réel d’un conducteur; les autres lignes montrent ce que coûte le même trajet en transport en commun ou seul(e) au volant.
Place Loop (tarif indicatif de partage des frais)
tarif habituel de covoiturage (QC); le conducteur fixe le prix final
Rouler seul (coût complet ARC de 73 ¢/km)
essence, usure, assurance et dépréciation pour toute la voiture
| Option | Mode | Aller simple, $ CA | Temps de trajet |
|---|---|---|---|
| Place Loop (tarif indicatif de partage des frais)tarif habituel de covoiturage (QC); le conducteur fixe le prix final | Covoiturage | environ 46 $ | 5 h 30 |
| Megabus | Autobus | 19 $ à 110 $ | 6 h 40 |
| VIA Rail | Train | 55 $ à 156 $ | 5 h 13 |
| Rouler seul (coût complet ARC de 73 ¢/km)essence, usure, assurance et dépréciation pour toute la voiture | Voiture en solo | 370,11 $ | 5 h 30 |
Tarifs des autres options vérifiés le 3 septembre 2026 sur les sites des transporteurs; ils varient selon les dates et la demande.
Les conducteurs fixent le prix de la place sur Loop. L’appli affiche le tarif indicatif de partage des frais et n’applique jamais de tarification dynamique.
Des stationnements incitatifs provinciaux le long du corridor : entendez-vous sur l’un d’eux dans l’appli, laissez une voiture et faites le trajet ensemble.
Highway 138 · région de Eastern
Highway 138 · région de Eastern
Highway 138 · région de Eastern
Highway 401 · région de Eastern
Highway 416 · région de Eastern
Highway 401 · région de Eastern
Données des stationnements incitatifs : Ontario 511 (ministère des Transports), Open Government Licence, Ontario, récupérées le 3 septembre 2026. Le nombre de places et les commodités sont tels que publiés par la province; vérifiez sur place avant de vous y fier.
Des réponses claires sur ce corridor. Tout ce qui n’est pas couvert ici se trouve dans la FAQ complète.
D’autres corridors qui partent de Montréal ou arrivent à Toronto. Beaucoup de trajets sur cette page font partie de ces plus longs parcours.
Ouvrez l’appli, cherchez le corridor, puis réservez une place ou publiez votre trajet. Prise en charge confirmée par NIP, suivi en direct, et un prix qui partage le coût au lieu de le faire grimper.