Highway 7
Highway 400 · région de Central
- Places
- 268
- Places accessibles
- 11
- Entrée par
- Colossus Drive
- Distance
- à environ 18 km de Toronto
- Éclairé
- Supports à vélos
Covoiturage interurbain · 100 km
Toronto à Barrie en covoiturage
Des places dans des voitures qui font déjà Toronto à Barrie, réservées et payées dans l’appli Loop. Cette page montre ce qui est publié sur le corridor en ce moment, ce que coûte typiquement une place, et comment ça se compare à l’autobus, au train et à la voiture seul(e).
Corridor
par l’autoroute 400Toronto · Toronto (Ontario)
100 km · 1 h 05 (référence)
Barrie · Barrie (Ontario)
Prix de la place
environ 9 $
tarif indicatif de partage des frais
Places à partir de
8 $
prix de place estimé
résumé du corridor à partir des données Loop
Ce qui se passe sur ce corridor en ce moment.
Des chiffres tirés des données de trajets de Loop, chacun accompagné de sa période. Rien ici n’est estimé ni gonflé.
Prix de la place, estimation
8 $ à 10 $
estimation pour 100 km selon les tarifs habituels de covoiturage au Canada; le conducteur fixe le prix final, et les règles de partage des frais (tarif indicatif de partage des frais, ON) le plafonnent
Départs typiques
- En semaine de 7 h à 9 h
- En semaine de 16 h à 18 h
- Le dimanche soir
estimation d’après la façon dont ce corridor est parcouru; 2 à 4 places par voiture est typique
Distance et temps de route
100 km · 1 h 05
chiffres routiers de référence, sans circulation
Exemple de trajet, estimation
Toronto à Barrie
lundi 7 h 30 · 2 à 4 places · NIP de prise en charge · paiement dans l’appli
10 $ par place
au tarif indicatif de partage des frais
Estimation, pas une annonce en direct : voici à quoi ressemble un trajet publié sur ce corridor au tarif indicatif pour 100 km. Les trajets réels le remplacent à mesure que les conducteurs les publient.
Si vous roulez sur ce corridor, publiez le trajet que vous faites déjà. C’est ainsi que chaque corridor démarre sur Loop.
En date du 7 septembre 2026 · données en direct
Comment fonctionne ce corridor.
Toronto à Barrie, c’est une heure vers le nord sur la 400, la porte d’entrée de la région des chalets et des pentes de ski. L’Université York est juste à côté de la 400, ce qui en fait un point de prise en charge naturel pour les trajets vers le nord, et les étudiants du Georgian College font le trajet dans l’autre sens.
Quand les places se publient
Le vendredi après-midi vers le nord et le dimanche soir au retour, tout l’été et toute la saison de ski.
Ce que coûte une place
Les conducteurs fixent le prix. Loop affiche le tarif indicatif de partage des frais (tarif habituel de covoiturage en Ontario, plus une petite allocation fixe pour la prise en charge) sur chaque trajet et signale un prix qui le dépasse. Il n’y a jamais de tarification dynamique, et le prix affiché dans l’appli est le prix que vous payez.
Comment fonctionnent les trajetsOù les conducteurs prennent les passagers à Toronto
Les secteurs que les passagers nomment habituellement. Chaque trajet indique son point de prise en charge exact avant la réservation.
- Centre-ville
- North York
- Scarborough
- Etobicoke
- Mississauga
Sur chaque trajet
- Conducteurs vérifiés (identité et permis)
- NIP de prise en charge à chaque trajet
- Suivi du trajet en direct pour les deux parties
- Évaluations mutuelles à l’aveugle
- Trajets réservés aux femmes, appliqué par Loop
Toronto à Barrie : Loop, autobus, train ou voiture seul(e).
Aller simple, une personne. Une place Loop est une part du coût réel d’un conducteur; les autres lignes montrent ce que coûte le même trajet en transport en commun ou seul(e) au volant.
- Covoiturage
Place Loop (tarif indicatif de partage des frais)
tarif habituel de covoiturage (ON); le conducteur fixe le prix final
- Aller simple, $ CA
- environ 9 $
- Temps de trajet
- 1 h 05
- Voiture en solo
Rouler seul (coût complet ARC de 73 ¢/km)
essence, usure, assurance et dépréciation pour toute la voiture
- Aller simple, $ CA
- 73 $
- Temps de trajet
- 1 h 05
| Option | Mode | Aller simple, $ CA | Temps de trajet |
|---|---|---|---|
| Place Loop (tarif indicatif de partage des frais)tarif habituel de covoiturage (ON); le conducteur fixe le prix final | Covoiturage | environ 9 $ | 1 h 05 |
| Rouler seul (coût complet ARC de 73 ¢/km)essence, usure, assurance et dépréciation pour toute la voiture | Voiture en solo | 73 $ | 1 h 05 |
Les tarifs d’autobus et de train pour ce corridor sont en cours d’ajout. Les chiffres Loop et voiture en solo ci-dessus sont complets.
Les conducteurs fixent le prix de la place sur Loop. L’appli affiche le tarif indicatif de partage des frais et n’applique jamais de tarification dynamique.
Stationnements incitatifs entre Toronto et Barrie
Des stationnements incitatifs provinciaux le long du corridor : entendez-vous sur l’un d’eux dans l’appli, laissez une voiture et faites le trajet ensemble.
Major Mackenzie Drive
Highway 404 · région de Central
- Places
- 237
- Places accessibles
- 10
- Entrée par
- Highway 404 southbound off-ramp, or Major Mackenzie Drive
- Distance
- à environ 24 km de Toronto
- Éclairé
- Arrêt de transport en commun
Major Mackenzie Drive
Highway 400 · région de Central
- Places
- 166
- Places accessibles
- 6
- Entrée par
- Major Mackenzie Drive or Highway 400 southbound off-ramp
- Distance
- à environ 24 km de Toronto
- Éclairé
- Arrêt de transport en commun
King Road
Highway 400 · région de Central
- Places
- 232
- Places accessibles
- 10
- Entrée par
- Highway 400 northbound on/off-ramps
- Distance
- à environ 33 km de Toronto
- Éclairé
- Arrêt de transport en commun
Aurora Road (Regional Road 15)
Highway 404 · région de Central
- Places
- 165
- Places accessibles
- 8
- Entrée par
- Aurora Road or Highway 404 southbound off-ramp
- Distance
- à environ 39 km de Toronto
- Éclairé
- Arrêt de transport en commun
Highway 400 and Lloydtown-Aurora Road
Highway 400 · région de Central
- Places
- 117
- Places accessibles
- 8
- Entrée par
- Lloydtown-Aurora Road
- Distance
- à environ 42 km de Toronto
- Éclairé
Données des stationnements incitatifs : Ontario 511 (ministère des Transports), Open Government Licence, Ontario, récupérées le 3 septembre 2026. Le nombre de places et les commodités sont tels que publiés par la province; vérifiez sur place avant de vous y fier.
Questions sur Toronto à Barrie.
Des réponses claires sur ce corridor. Tout ce qui n’est pas couvert ici se trouve dans la FAQ complète.
Combien de temps dure le covoiturage de Toronto à Barrie ?
Environ 1 h 05 pour 100 km par l’autoroute 400, avant la circulation, la météo et les arrêts. C’est le temps de route habituel; chaque trajet affiche son propre départ prévu et son itinéraire.
Combien coûte une place de Toronto à Barrie ?
Les conducteurs fixent eux-mêmes le prix de la place. Pour 100 km, une place sur ce trajet coûte généralement environ 9 $. Les règles de partage des frais (ON) plafonnent ce qu’un conducteur peut demander : une place reste une part des frais réels du trajet, pas un tarif commercial. Il n’y a jamais de tarification dynamique, et le prix affiché est le prix que vous payez dans l’appli.
Où les conducteurs prennent-ils les passagers à Toronto ?
Les secteurs de prise en charge habituels sont Centre-ville, North York et Scarborough. Chaque trajet indique son point de prise en charge exact et ses arrêts avant la réservation, et le NIP de prise en charge, avec une couleur commune affichée sur les deux téléphones, vous aide à vous retrouver.
Loop est-il moins cher que l’autobus ou le train de Toronto à Barrie ?
Rouler seul coûte environ 73 $ au taux de coût complet de l’ARC de 73 ¢ par km, soit ce qu’une place partagée divise. Une place Loop est une part du coût réel du conducteur : c’est donc habituellement l’option porte-à-porte la moins chère, et vous voyagez avec des gens qui vont dans la même direction.
Puis-je apporter des bagages pour un trajet de Toronto à Barrie ?
Chaque conducteur indique sur le trajet l’espace dans le coffre et la taille des bagages acceptés (petit, moyen, grand, très grand). Vérifiez les détails du trajet avant de réserver et écrivez au conducteur dans l’appli si vous transportez quelque chose d’inhabituel, comme des skis ou un vélo.
En quoi Loop diffère-t-il de Kijiji ou des groupes Facebook pour le trajet de Toronto à Barrie ?
Sur Loop, vous réservez et payez dans l’appli (carte, Apple Pay, Google Pay), l’identité et le permis du conducteur sont vérifiés, la prise en charge est confirmée par un NIP, les deux parties s’évaluent à l’aveugle après le trajet, et vous pouvez partager une page de suivi en direct avec quelqu’un à la maison. Rien ne se règle par virement dans un fil de commentaires.
Y a-t-il des trajets réservés aux femmes de Toronto à Barrie ?
Oui. Les femmes peuvent publier des trajets que seules des femmes peuvent réserver, et cette règle est appliquée par les serveurs de Loop, pas laissée comme simple préférence. Les trajets réservés aux membres vérifiés fonctionnent de la même façon pour les passagers qui ont complété la vérification de l’identité.
Quand les trajets de Toronto à Barrie sont-ils publiés ?
Le vendredi après-midi vers le nord et le dimanche soir au retour, tout l’été et toute la saison de ski. Si vous roulez sur ce corridor, publiez le trajet que vous faites déjà : c’est ainsi que chaque corridor démarre sur Loop. Les passagers peuvent aussi consulter la direction inverse ou une ville voisine.
Trajets à proximité.
D’autres corridors qui partent de Toronto ou arrivent à Barrie. Beaucoup de trajets sur cette page font partie de ces plus longs parcours.
Vous allez de Toronto à Barrie ?Quelqu’un près de vous aussi.
Ouvrez l’appli, cherchez le corridor, puis réservez une place ou publiez votre trajet. Prise en charge confirmée par NIP, suivi en direct, et un prix qui partage le coût au lieu de le faire grimper.